Round 3. Okayama

Moderator: Maethor

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Andre Wolf
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Round 3. Okayama

Beitragvon Andre Wolf » Sa 18. Jun 2022, 09:02

5. Rennablauf


5.1. Zeitplan

Veranstaltungstag: Samstags

19.00 Uhr: 15 min Briefing (Pflichtveranstaltung)
19.15 Uhr 20 min Quali GT4
19.40.Uhr 20 min Quali LMP3
20.00 Uhr Startaufstellung
20.05 Uhr Rennen 1.5h


Mut steht am Anfang des Handelns , Glück am Ende.
Ricardo I.
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Re: Round 3. Okayama

Beitragvon Ricardo I. » Mo 12. Sep 2022, 14:56

Hallo allerseits,

da ich am Samstag einmal den Fahrdienst geben muss, würde ich mich mal von der Fahrerbesprechung abmelden. Zum Qualifying sollte ich spätestens da sein und dann werde ich mich bei meinen Teamkollegen informieren, ob es was wichtiges gibt.

Bis Samstag auf der Strecke
Richard


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Thomas Preis
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Re: Round 3. Okayama

Beitragvon Thomas Preis » Di 13. Sep 2022, 08:58

Hi Leute wir sind insgesamt 41 Piloten die hier angemeldet sind in der Meisterschaft.
Leider sind erst 9 für Okayama angemeldet, was ist los !!!


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Robin_Vandre
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Re: Round 3. Okayama

Beitragvon Robin_Vandre » Sa 17. Sep 2022, 22:06



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Ricardo I.
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Re: Round 3. Okayama

Beitragvon Ricardo I. » Mi 26. Okt 2022, 21:43

Da ja nun der 4. Lauf ran ist, wollte ich mal nach der ReKo-Auswertung fragen.


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Robin_Vandre
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Re: Round 3. Okayama

Beitragvon Robin_Vandre » Do 27. Okt 2022, 18:44

Sorry, total vergessen :)

Auswertung RSRC Endurance Cup Round 3 - Okayama

#69 ISC Racing:
Ignoring Blue Flags Rennen ca. 1:07:21
Strafe:
Strafe 1 (Verwarnung)
Begründung:
Ignoring Blue Flags


#44 NoLimit:
Causing a Collision Rennen ca. 1:03:45
Strafe:
No further action
Begründung:
Kein Vorfall unter angegebenem Timecode zu finden.

Causing a Collision Rennen ca. 26:55
Strafe:
No further action
Begründung:
Kein Vorfall unter angegebenem Timecode zu finden.


#189 ISC Racing IVI:
Causing a collision Rennen ca. 1:13:50
Strafe:
No further action
Begründung:
Rennunfall


Folgende Fahrzeuge haben im Rennen die Mindeststandzeit unterschritten (22 Sekunden + Fehlende Zeit bis 180 Sekunden):
#71 KurvenRäuberRacing (179,946 Sekunden) -> +25,054 Sekunden

Ignorieren einer Cutting Drive Through (+30 Sekunden):
-

Nicht ordnungsgemäßes Beenden der Auslaufrunde (je +30 Sekunden und +10kg im nächsten Rennen):
#116 BetterParts.de

Die Wertung wurde aktualisiert.


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Matthias R.
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Re: Round 3. Okayama

Beitragvon Matthias R. » Fr 28. Okt 2022, 18:52

Grüße,
Lege hiermit Protest gegen die Strafe für das Auto #116 ein. Dazu steht nichts im Reglement. Wäre schön wenn das bis morgen Abend geklärt wäre. Danke.



Regelwerk RSRC Endurance Cup 2022

1 Verhalten auf und abseits der Strecke

1.1 - Es gilt das Gentlemen's Agreement. Man sollte sich stets Fair und Respektvoll gegenüber anderen Fahrern verhalten. Auf der Strecke und im TS. (auch nach dem Rennen)

1.2 - Benutzen des internen "Reset"-Buttons (Fahrzeug zurück auf die Strecke setzen) ist strengstens untersagt!

1.3 - Sonstiges, grobes Fehlverhalten wird nicht toleriert.

1.4 - Das Ausnutzen von Bugs, Glitches, oder ähnlichen ist strengstens untersagt.

1.5 - Dazu zählen auch externe Programme, die die Fahrphysik beeinflussen. Ausgenommen davon sind Hilfsprogramme wie Telemetrie-Analyse-Programme oder Software für Screenshots oder Videoaufzeichnung.

1.6 - Zuwiderhandlungen können bestraft werden.

1.7 - Voraussetzung für die Teilnahme ist Teamspeak3.

1.8 - Die Rennleitung behält sich vor, das Regelwerk während der Saison abzuändern/anzupassen


2 Strafen

2.1 - Proteste sind auf der Hompage beim Beschwerdeformular einzureichen.


3 Fahrzeugwahl

3.1- Zugelassen sind folgende LMP3 Fahrzeuge:

Duequeine D08 LMP3
Ginetta G61 LT P3
Ligier JSP Nissan LMP3




Zugelassen sind folgende GT4 Fahrzeuge:

Mercedes AMG GT4
Aston Martin Vantage GT4
Audi R8 GT4


4 Teamanmeldung


4.1- Bei der Anmeldung eines Teams müsst ihr mindestens 2 Fahrer melden

Die Meldung erfolgt über ein Anmeldedokument

Namenskonventionen

Die Namenskonventionen gilt im TeamSpeak und in Assetto Corsa
Der Name des Fahrers setzt sich wie folgt zusammen:
Vorname Nachname
Die maximale Länge des Fahrernamens: 20 Zeichen
Die Anfangsbuchstaben sind jeweils groß zu schreiben
Sonderzeichen (ö,ä) sind mit umlauten zu schreiben (oe,ae)
Bsp.: Max Mustermann
Bei Missachtung bekommt der Fahrer keine Starterlaubnis


4.2- Die Anmeldung beginnt ab dem 13.06.2022. Angemeldet werden kann sich über das Anmeldeformular auf der Webseite. Der Teamchef registriert das gesamte Team unter Angabe folgender Daten über das Anmeldeformular

Anmeldung LMP3
Teamname :
Fahrer 1 :
Fahrzeug:
Fahrer 2 :
Fahrzeug:
Startnummer: von 2 bis 99 frei wählbar


Anmeldung GT4
Teamname :
Fahrer 1 :
Fahrzeug:
Fahrer 2 :
Fahrzeug:
Startnummer: von 100 bis 199 frei wählbar



4.3 Gaststarts

- Gaststarts sind erlaubt und erwünscht.

- Pro Fahrer ist nur ein Gaststart die Saison erlaubt.

- Gaststarter müssen das gesamte Event bestreiten (Quali + Rennen)

- Am Saisonfinale sind keine Gaststarts erlaubt




4.4 Wichtige informationen zur Anmeldung

- Teamnamen sowie die Fahrer müssen zur Anmeldung eingetragen sein .

-TBA darf nur noch für die Startnummer und das Fahrzeug eingetragen werden,ansonsten gilt die Anmeldung als ungültig und wird gelöscht.

-Doppelmeldungen von Fahrern sind nicht erlaubt.

- Mit der Anmeldung verpflichten sich die Teams sich im Kalender auf der Homepage einzutragen ob sie zu den einzelnen Veranstaltungen antreten oder nicht

-Teams die sich nicht im Kalender auf der Homepage zu einem Renntermin abmelden verlieren ihre Startberechtigung und müssen sich komplett neu anmelden

- Teamnamen sowie die Fahrer müssen zur Anmeldung eingetragen sein .
TBA darf nur noch für die Startnummer und das Fahrzeug eingetragen werden,ansonsten gilt die Anmeldung als ungültig und wird gelöscht.
Doppelmeldungen von Fahrern sind nicht erlaubt.









5. Rennablauf


5.1. Zeitplan

Veranstaltungstag: Samstags

19.00 Uhr: 15 min Briefing (Pflichtveranstaltung)
19.15 Uhr 20 min Quali GT4
19.40.Uhr 20 min Quali LMP3
20.00 Uhr Startaufstellung
20.05 Uhr Rennen




5.2. Einstellungen:

- Wetter: etwa nach Realen Wetterverhältnissen in der Region
- Zeit : Echtzeit
- Start:Stehend
- Verbrauch: Realistisch
- Schaden: 100%
- Reifenverschleiss: Realistisch
- Kamera: Frei wählbar



6 Qualifikation

6.1. In der Qualifikation zählen nur sauber gefahrene Runden.

6.2.Fahrer auf der Hotlap dürfen nicht behindert werden. Fahrer auf der Hotlap, haben das Licht einzuschalten.

6.3 Während der Qualifikation gilt ESC Verbot ! Wer die ESC Taste betätigt um sich in die Box zu versetzen, hat das Qualifying automatisch beendet.








7 Verhalten im Rennen

7.1 - Der Server darf bis zum Umschalten in die Lobby nach dem Rennergebnis nicht verlassen werden. Ausgenommen sind Disconnects und Abstürze.

7.3 - Während des Rennens gilt ESC-Verbot, außer man steht auf seinem Boxenplatz


7.4 - Im Zweikampf gelten die allgemein herrschenden Regeln. Es ist verboten, beim Verteidigen einer Position mehr als einmal die Linie zu wechseln. Dies gilt nicht, wenn der Gegner dadurch nicht beeinflusst wird. Befinden sich beide Fahrzeuge auf selber Höhe, so ist dem Gegner genug Platz zu lassen. Auf gleich Höhe bedeutet, dass die Vorderreifen des hinteren Fahrzeuges mindestens auf Höhe der Hinterreifen des vorderen Fahrzeuges sein müssen. Sogenannte Divebombs, die den Gegner zwingen die Strecke zu verlassen, um eine Kollision zu vermeiden, sind verboten.

7.5 - Bei der Boxenausfahrt ist die weisse Linie zu beachten. Sie darf nicht überfahren werden. Im Training und im Qualifying sind auf der Strecke befindlichen Fahrzeugen die Vorfahrt zu gewähren.

7.6 - Wer von der Strecke durch Selbstverschulden, eine Panne oder einen Unfall abkommt, muss unter größter Vorsicht wieder auf die Strecke einfahren. Dabei darf kein Fahrzeug auf der Strecke behindert oder gefährdet werden.


7.7 - Ein stark beschädigtes Fahrzeug, dass im Fahrverhalten eingeschränkt ist, muss schnelleren Fahrzeugen das Überholen ermöglich. Dazu ist bei herannahendem Verkehr die Ideallinie frei zu machen und die Geschwindigkeit zu verringern.

7.8 - Leicht beschädigte Fahrzeuge werden nicht abgestellt sondern repariert.

7.9 - Überrundungen: Steht eine Überrundung an, so trägt primär der überrundende Fahrer Sorge für ein sauber zustande kommendes Überholmanöver. Im Zweifel ist die Überrundung abzubrechen.
Bei Überrundungen hat der Fahrer des vorausfahrenden Fahrzeuges dem
Überrundenden an geeigneter Stelle das Vorbeifahren zu ermöglichen und die Geschwindigkeit ggfs. angemessen zu verringern.

Abrupte Bremsmanöver sind untersagt. Der zu überrundende Fahrer hat darauf zu achten, dass seine Absicht unmissverständlich erkannt werden kann und dass der Überrundende ohne jede Behinderung vorbeifahren kann. Der Überholende hat seinerseits darauf zu achten,dass das Überrunden nicht sofort und nicht an jeder Stelle auf der Rennstrecke möglich ist, dass er dem zu Überrundenden nicht zu knapp
auffährt und dass der zu Überrundende nicht mehr als den Umständen
entsprechend behindert wird.

7.10 - Ein Abkürzen der Strecke ist strengstens untersagt. Abgekürzt hat, wer mit mehr als zwei Reifen die Strecke verlassen hat. Das bedeutet es müssen sich immer 2 Reifen innerhalb der weißen Linie befinden.
Hinweis: Der Astroturf oder sonstige Flächen hinter oder neben dem Curb zählen nicht mehr zur Strecke

7.11 - Die Maximale Stintdauer pro Fahrer beträgt:

50 Minuten bei 1,5 h Rennen
70 Minuten bei 2 h Rennen

In Sonderfällen kann mit der Reko gesprochen werden.

Es gilt eine Mindeststandzeit von 3 Minuten.

7.12 - Während des Rennens gilt Lichtpflicht zu jeder Tageszeit.




8 Punktesystem
LMP3

01. Platz: 20 Punkte
02. Platz: 16 Punkte
03. Platz: 13 Punkte
04. Platz: 10 Punkte
05. Platz: 08 Punkte
06. Platz: 06 Punkte
07. Platz: 04 Punkte
08. Platz: 03 Punkte
09. Platz: 02 Punkte
10. Platz: 01 Punkte
11. Platz: 01 Punkte



GT4

01. Platz: 20 Punkte
02. Platz: 16 Punkte
03. Platz: 13 Punkte
04. Platz: 10 Punkte
05. Platz: 08 Punkte
06. Platz: 06 Punkte
07. Platz: 04 Punkte
08. Platz: 03 Punkte
09. Platz: 02 Punkte
10. Platz: 01 Punkte
11. Platz: 01 Punkte

8.2 - Um in die Wertung einzufließen muss ein Team mindestens 75% des Events abgeschlossen haben.


9 Erfolgsgewichte

9.1 - Keine Erfolgsgewichte vorgesehen.




10 Teilnahmevoraussetzungen

- Leistungsfähiger PC
- Stabile Internet Leitung
- Headset
- Software
- Teamspeak
- Assetto Corsa
- Simsync
- Ingame app PLP (6 cuts erlaubt,wird über den Sync bezogen)



11 Painting

11.1 - Wichtig: Es darf keine Veränderung an den Vorgaben geben! Der Veranstalter stellt die Nummernplatte, sowie auch die Scheibenbanner. Diese müssen verwendet werden.

11.2 - Die Nummernplatte ist die Livery.png

11.3 - Als "Livery.png" ist die Nummernplatte zu verwenden! Bei Missachtung wird das Auto nicht zugelassen.

11.4 - Es gibt keine Vorgaben für Pflichtsponsoren.

11.5 Scheinwerfer dürfen die Farben Weiß oder Gelb besitzen alle andere Farben sind nicht zulässig

11.6 - Der Veranstalter behält sich vor Skins abzulehnen

11.7 Die Ordner des Autos müssen wie folgt benannt werden:


2022_EDC_XXX

Jahr_Serie_Startnummer



12 Strecken & Termine


Saisonrennen

Round 1: 23.07.2022. 1,5 h Algarve

Round 2: 20.08.2022 2.0 h Spa

Round 3: 17.09.2022 1.5 h Okayama

Round 4: 29.10.2022 2.0 h Sebring

Round 5: 26.11.2022 2.0 h Road Atlanta


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Robin_Vandre
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Re: Round 3. Okayama

Beitragvon Robin_Vandre » Sa 29. Okt 2022, 16:12

Robin_Vandre hat geschrieben:Auswertung RSRC Endurance Cup Round 3 - Okayama

...

Nicht ordnungsgemäßes Beenden der Auslaufrunde (je +30 Sekunden und +10kg im nächsten Rennen):
#116 BetterParts.de

Die Wertung wurde aktualisiert.


Die Strafe für #116 Betterparts wird zurückgezogen.
Das Regelwerk wurde entsprechend geupdatet und gilt ab sofort.

7.12 - Die Auslaufrunde muss ordnungsgemäß (in gesitteter Weise zurück zur Box) beendet werden. Sollte dies nicht geschehen, werden 30 Sekunden auf das Endergebnis hinzugerechnet und der Fahrer erhält für das nächste Rennen, an dem er teilnimmt, ein Zusatzgewicht von 10 kg.


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